In diesem Jahr könnte der Umsatz auf dem russischen Automarkt nach unseren Berechnungen einen Rekordwert von 43,7 Mrd. Euro erreichen. Damit wäre die bisherige Bestmarke von 2008 um fast 2 Mrd. Euro übertroffen. Stückzahlenmäßig werden die Verkaufszahlen allerdings um ca. 10% unter dem Niveau von 2008 liegen.
Nach unseren Prognosen werden bis Ende dieses Jahres in Russland 2,46 Mio. fabrikneue PKW (ohne leichte Nutzfahrzeuge) den Kunden übergeben, 38,5% mehr als 2010. Dies wäre das zweitbeste Ergebnis in der Geschichte des russischen Automobilmarktes. Ein besseres Resultat wurde lediglich 2008 erzielt, als 2,72 Mio. Neuwagen (ohne LNFz.) abgesetzt wurden. Damals wurden jedoch für einen neuen PKW im Schnitt 15.330 Euro ausgegeben. 2011 wird ein Neuwagen im Schnitt ca. 17.780 Euro kosten.
Dies liegt zum einen daran, dass in den letzten drei Jahren die Neuwagenpreise insgesamt gestiegen sind, zum anderen aber auch an der qualitativen Veränderung der Struktur des Marktes. Zwar machen Klein- und Kompaktwagen mit insgesamt 63% nach wie vor den Löwenanteil der Neuwagenverkäufe aus. Zugleich aber nimmt der Marktanteil von Geländewagen zu. In den ersten neun Monaten des laufenden Jahres entfielen 24% des russischen Marktes auf SUV. Premium-Anbieter gewinnen ebenfalls immer mehr Kunden. Während viele Massenhersteller an ihre Ergebnisse des Boom-Jahres 2008 immer noch nicht anknüpfen können, hat z.B. das deutsche Premium-Trio – Audi, BMW und Mercedes-Benz – im Januar-September ihr Resultat im entsprechenden Zeitraum von 2008 um 43,4% verbessert.
Ausgenommen leichte Nutzfahrzeuge fanden in Russland in den ersten neun Monaten von 2011 insgesamt 1.802 Tsd. neue PKW ihre Besitzer. Zusammen mit leichten NFZ. belief der Absatz auf 1.921,2 Tsd. Einheiten. Dies sind 45,6% bzw. 44,6% mehr als im gleichen Zeitraum im Vorjahr. Allein im September wurden 221 Tsd. Neuwagen (ohne LNFZ.) den Kunden übergeben. Zusammen mit LNF. waren es 235,5 Tsd.
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